Az új, 19 körös verseny vasárnap kezdetét veszi a szombati AEST-re. A McLaren Formula 1 csapata a napsütéses pályán hozta el az unibet promóciók MCL40 fejlesztéseinek legkorábbi szakaszát, amely fejlesztéseket tartalmazott a vezető és a fenékfékcsatornák, a karosszéria, a padlólemez és a fenékszárnyak terén. Bár nehéz pontosan megbecsülni, hogy egy átfogó csomag mennyibe kerül egyetlen 90 perces teljesítménykategóriában, és indulhat a versenyidőmérőn, a korai jelek arra utalnak, hogy a rendszer a tervek szerint működik.

Unibet promóciók – F1 2026 Miami Nagydíj programja

Az utolsó japán verseny és a hétvégi Miami Nagydíj közötti ötnapos időszakban az F1 módosította a motorszabályozást, hogy kezelje az új versenyzők, valamint Verstappen problémáit. Francesco Bagnaia elmondta, hogy a 2025-ös MotoGP-szezon következő győzelmét, a Japán Nagydíjat, a hazai csapattárs Marc Marquez szerezte meg, aki ezzel bebiztosította kilencedik világbajnoki címét. A Miami Nagydíjra és a második helyre érdemes odafigyelni, hogy elkezdjük megtervezni a június előtti hétvégi utazásokat, mivel a jegyek még kaphatók.

Hírlevelek

Ezután helyesen csomagolhatod a következő időpontot; ez elengedhetetlen azok számára, akik kétségbeesetten szeretnének jó hírnevet szerezni a Standard Admission szakaszon, hogy jóval a megjelenés előtt megérkezzenek az új kapukhoz. A teljes selejtező, amely három kategóriából áll, legfeljebb 1 óráig tart. A program az 1. szabad edzéssel kezdődik, és van egy 2. szabad edzés április 4-én, pénteken, majd egy teljesen szabad edzés 3. lépése, és van egy selejtező április 5-én, kedden, és csak a Nagydíj hétvégéig, április 6-ig. A napi különbségek miatt az új 2026-os Japán Nagydíj általában jó 1-kor kezdődik.

A Fruit Television élvezete mellett az F1-es viselkedési leckéket is behangolhatod, és az időmérő versenyeken is részt vehetsz a Google Sportesemények Versenyközpontján keresztül. Az új 2025-ös Japán Nagydíj menetrendje magában foglalja a teljes hétvégi pályabeosztást, valamint az összes viselkedési és időmérő lecke részleteit, a segélyszolgálati eseményeket, a csapattalálkozókat és a különleges eseményeket – és természetesen a Japán Nagydíj egyik legfontosabb kezdési dátumát. Az új 2026-os Japán Nagydíj menetrend egy teljes vasárnapi pályabeosztást tartalmaz, valamint az összes edzés és időmérő osztály, a segélyszolgálati versenyek, a sajtótájékoztatók és a különleges események részleteit – és természetesen a Japán Nagydíj fontos kezdési időpontját.

Marquez befejezi bátor visszatérését, miközben a másik hely megvédi az új 2025-ös MotoGP-szezont.

Leclerc, aki korábban egyszerűen a leggyorsabb volt, hamarosan az élen halad Antonelli előtt a 0,022-es rajthelyről, Hamilton pedig a harmadik helyen áll, három tizeddel Verstappen és Gasly előtt. A Sun County szexi színvonalán Valtteri Bottas a Cadillacjével versenyzett, 22 autóval, amelyek hamarosan csatlakoztak a friss küzdelemhez a Miami Global Autodrome-ban. „Ez valóban nagyszerű volt, a legjobb eredmény mindannyiunk számára, és jó módja volt annak, hogy díjat nyerjünk a csapatnak” – mondta Norris.

Az Acosta legújabb előzése, amelyre még körülbelül három kör van hátra, sokkal simábban indul, míg a KTM pilótája a friss szakasz második felében küzdött. Akárhogy is, Acosta nagyobb kockázatot vállal, mint Mir, Bagnaiának nem okozott gondot a lemaradás, és az első öt körben 1,5 másodperces előnyre tett szert. Az F1 ezen a hétvégén a Suzuka World Routine-ba tart, ahol a 2026-os szezon harmadik futamára, a Japán Nagydíjra érkezik a főszerep. A világszerte elismert gyártó, Mark Ronson és az elektronikus zene szenzációja, a ZHU rendszeresen adja a vasárnapi heti „nagy finálét”. A szervezők megerősítették, hogy a Padang fő szakaszában – a 4. szakaszban – további fellépők is indulhatnak ezt követően.

Japán Nagydíj, Szuzuka

Miami csatlakozott az új F1-es menetrendhez 2022-ben, és a dallamdizájn is rengeteg lehetőséget kínál az átvételre, olyan mozdulatokkal, amelyekkel az új hosszú egyenesek végén 11-et és 17-et lehet elérni. George Russell azt állítja, hogy az új Formula 1-es világbajnokság Kimi Antonellié lett, akit Mercedes-szel közösen vezetett Kanadában, és egy nagyszerű, 43 részes, öt körös versenyt indított. Nagyon biztatónak találjuk a hétvégén látott trendet, ahol sikerült bezárnunk a rést, hogy segítsünk a Mercedesnek és több eredményt szerezzünk az MCL40-ben. Egy erős javuló sprint biztosítása és az utolsó boxutca bezárása, hogy kevesebb mint tizednyi helyet érjünk el az időmérőn, megerősíti, hogy a legjobb tanácsokat adjuk. Az új Scuderia gyorsnak bizonyult az időmérőn, és a szuper rajtjai miatt életveszélyes az első körökben, de azóta általában visszaesett. Az, hogy Russell hogyan pattan vissza egy kemény vasárnapi meccsről a Miamiban – egy olyan pályán, amelyről bevallotta, hogy soha nem volt szerencséje – kulcsfontosságú történet, miközben az F1 Montrealra készül.